Ein Rennen mit max 3er Anstiegen und auf einmal ist mein Sprinter Ray Houghton ohne jeden Grund Minuten hinter dem Feld. Er hatte natürlich Kraft 1000 zu dem Zeitpunkt, es war kein Zurückfallen eingegeben, im Rennbericht steht auch nix von Abfallen oder so. Kotzt mich auf jeden Fall mächtig an, dieses Rumgeeier hat mich meiner taktischen Möglichkeiten am Ende beraubt, noch dazu hab ich dadurch ein Minus eingefahren, macht keinen Spass so
Fahrer hinter dem Feld
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Fahrer hinter dem Feld
13:00 Uhr "Rund um die Nürnberger Altstadt"
Ein Rennen mit max 3er Anstiegen und auf einmal ist mein Sprinter Ray Houghton ohne jeden Grund Minuten hinter dem Feld. Er hatte natürlich Kraft 1000 zu dem Zeitpunkt, es war kein Zurückfallen eingegeben, im Rennbericht steht auch nix von Abfallen oder so. Kotzt mich auf jeden Fall mächtig an, dieses Rumgeeier hat mich meiner taktischen Möglichkeiten am Ende beraubt, noch dazu hab ich dadurch ein Minus eingefahren, macht keinen Spass so
Ein Rennen mit max 3er Anstiegen und auf einmal ist mein Sprinter Ray Houghton ohne jeden Grund Minuten hinter dem Feld. Er hatte natürlich Kraft 1000 zu dem Zeitpunkt, es war kein Zurückfallen eingegeben, im Rennbericht steht auch nix von Abfallen oder so. Kotzt mich auf jeden Fall mächtig an, dieses Rumgeeier hat mich meiner taktischen Möglichkeiten am Ende beraubt, noch dazu hab ich dadurch ein Minus eingefahren, macht keinen Spass so
Man kann hinfallen, die Kunst besteht darin, immer wieder aufzustehen
Re: Fahrer hinter dem Feld
Lass mich raten. Es geschah an km 87?
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Re: Fahrer hinter dem Feld
Wie kommst jetzt auf Km 87? Könnte schon so ungefähr sein, kann es nicht genau sagen. Sag jetzt aber nicht Windkante, der Fahrer hatte zu dem Zeitpunkt fast volle Kraft, wäre ja ein Witz
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Re: Fahrer hinter dem Feld
Um km 87 rum tauchen mit zunehmender Regelmäßigkeit die unterschiedlichsten Störungen auf. Meistens Verzögerungen bei Nachladen, mal geringfügig, mal schwerwiegender. Mal nur für einen km, mal für etwas länger. Aber eine unerklärliche Feldteilung habe ich auch schon erlebt. Da war mal plözllich ne 8-Mann-Gruppe 20 Sekunden vorm Feld.
Alles Beobachtungen in den letzten Wochen und Wonaten bei Abendrennen mit Startzeiten 20h + 21h. Evtl hab ichs in 'nem 23h-Rennen auch schonmal erlebt.
Alles Beobachtungen in den letzten Wochen und Wonaten bei Abendrennen mit Startzeiten 20h + 21h. Evtl hab ichs in 'nem 23h-Rennen auch schonmal erlebt.
Re: Fahrer hinter dem Feld
Das wird aber nicht mit dem Km zu tun haben. Ich denke einfach das Skript schmiert ab. Weiß nicht genau wie ich solche Fehler eliminierne soll. Verringern evtl. schon, muss mal gucken.
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Re: Fahrer hinter dem Feld
Muss doch aber dann immer um diesen ominösen Km 87 sein, Buh, denn so ungefähr kommt das auch bei mir hin. Also steckt da irgendwo der Fehler, wo auch immer. Wenn da schon gesucht wird, will ich auch nix gesagt haben, war halt einfach wütend, weil mein Rennen etwas im Eimer war dadurch. Muss also bei sowas besser drauf achten, heute ist ja wieder die Gelegenheit *g*.
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Re: Fahrer hinter dem Feld
Wie gesagt, kann mir einfach nicht vorstellen dass der Km 87 da irgendeine Rolle spielt.
Re: Fahrer hinter dem Feld
Sowas habe ich auch nicht beobachtet.
Der Fehler, wenn es einer war, wohl absolut selten.
Und km87 ? ich würde eher auf km91 tippen (91=13*7) oder km85 (Quersumme 13).
Der Fehler, wenn es einer war, wohl absolut selten.
Und km87 ? ich würde eher auf km91 tippen (91=13*7) oder km85 (Quersumme 13).
Re: Fahrer hinter dem Feld
Ach, Ihr Ungläubigen..! 
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