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Mein Weg, so ich denn jemals in die Verlegenheit käme, wäre wohl ein sukzessiver Austausch der Fahrer. Nach und nach bergstärkere Helfer holen, den Umweg über die Klassikerschiene nehmen, und ganz am Ende dann den Bergfahrer kaufen.
Alternative: Die Flachfahrer behalten, den Bergkapitän dazukaufen (der in dem Fall nicht gerade ein 90er sein sollte, sonst ist man jha direkt n ekliger Parasit bei schweren Etappen), schauen, ob man so Kohle sammeln kann und dann die Helfer nach und nach austauschen.