cycling4freaks.com

Un consiglio a tutti!
Leggete la GUIDA...vi aiutera abbastanza, specialmente a capire le regole ed a andare daccordo con gli altri giocatori.
Non dimenticate, il gioco e´ LIVE contro altri giocatori, non contro il computer!
Se durante la gara non capite qualcosa, potete usare il chat di gara e domandare!
Quasi tutti parlano inglese o francese, qualcuno italiano!insomma, c´´e´ ne abbastanza per capirsi!

Vale per tutti.se volete aiuto per costruire una squadra potete chiedere qui in forum...
CI SONO I NOSTRI INDIRIZZI SKYPE!!!

ricordate, che ad ogni modo:
1 la squadra sara' lo specchio di 15000000 di euro(non reali ), e di cio' che offre il mercato!
Non vi aspettate miracoli.
2 anche se alcuni miracoli sono póssibili, non esagerate.Correre con squadre forti, e' molto costoso.Se non siete capaci, andrete presto in bancarotta, senza vincere niente lo stesso.

Generalmente queste squadre automatiche vi permettono di imparare a giocare, conoscere il sistema, etc.
Si puo' averne una migliore, ma se non la sapete ancora condurre, servira' a: NIENTE!

Un consiglio:evitate di fare l´andatura(Tempo) in forma permanente...NON SERVE A NULLA, tranne che ad uccidere i vostri ciclisti!
Cercate di mantenere la calma, e capire come funziona il gioco...guardate come giocano i piu´ esperti!
Fate Domande!
Le vittorie arriveranno!

REGOLE FONDAMENTALI

Una squadra deve essere composta di MINIMO 9 CICLISTI
Se ne avete di meno, non potrete prendere parte a NESSUNA gara

E' possibile iscriversi solo ad una gara per volta.
Ci si puo' iscrivere ad una gara fino a 30 minuti prima della partenza!

Le tattiche si possono impostare solo il giorno della gara, a partire da mezzora prima della partenza.

Ricordate che si tratta di un gioco ONLINE!!!
Se il giorno della gara non potete essere attivi, non vi iscrivete,perche', dopo il 60% dei km. di inattivita', la vostra squadra verra' esclusa dalla gara.
Stesso discorso per Tour/Giri, dove con il 60% di inattivita', la squadra viene esclusa dal giro
Per essere attivi, bisogna ATTUALIZZARE LA CORSA.


Ogni nuova squadra parte sempre dalla divisione 6
Una volta raggiunti 1500 punti eterni(perenni, quelli conquistati da voi in gara), verrete promossi in divisione 5
Questi servono un po come "punti esperienza".
Dopo, a partire dalla divisione 5, per il conteggio delle classifiche contano i punti attuali.

Punti attuali, sono quelli che contano in classifica!
Sono conteggiati sommando i punti della stagione in corso(il mese in cui ci troviamo), piu' quelli della stagione appena terminata (il mese prima).
Decidono sulla promozione e sulla retrocessione
I punti attuali si ottengono sommando i punti raccolti dai ciclisti della tua squadra , a prescindere con quale squadra li abbiano accumulati (se compri un ciclista, compri anche i suoi punti attuali!)

Punti eterni, sono i punti accumulati dalla tua squadra!
"La tabella eterna e' una moda, in Germania, in ogni sport."
I punti eterni vengono calcolati sommando i punti accumulati dai tuoi ciclisti(anche gia' venduti o ritirati), solo nelle gare corse con la tua squadra!
Servono solo per sigillare il passaggio di divisione tra la 6 e la 5(praticamente per dire che non sei piu' un novellino), ed per fare statistica...

I punti si possono vincere, Non si possono perdere.

cosa è la "Presa relativa di relè"?

GREGAB wrote:cosa è la "Presa relativa di relè"?

Hello Gregab ... you are welcome here ... nice to see an italian gamer .-)
if you have questions send auxilium torino a message over pn.
So he will see you and give you an answer quicker i think.
Many fun + luck here

with google translater, hope you can understand it:
Ciao Gregab ... sei il benvenuto qui ... bello vedere un giocatore italiano .-)
Se avete domande Auxilium Torino inviare un messaggio su pn.
Così rivedremo e darle una risposta più rapida credo.
Molti + fortuna divertimento qui

thank you very much berg!
have a nice day

meglio quando le domande vengono poste qui!
cosi le risposte possono servire per tutti i nuovi giocatori!

Ed un errore di traduzione(scusa);significa quale parte attiva ha il ciclista nel lavoro di testa(fare andatura) per la sua squadra!

quindi se partecipa attivamente a tirare il gruppo in trenino giusto?

si, se partecipa, e quanto(mai, poco, medio, molto)

Ho alcuni problemi di tattica (diciamo niubbità) conviene attaccare per 3/4 gara con i piloti più scarsi per poi provare a piazzarli tra le prime 30 posizioni? oppure è consigliabile lasciarli in gruppo a tirare in caso di fuga spericolata?

P.S. non si può nominare qualche italiano traduttore? Le traduzioni lasciano a desiderare e rendono il gioco complicato da capire agli inizzi

Domandone.. Per il giro del canada potrò essere presente solo per le prime 4 tappe non per l'ultima (la 5) io punto alla classifica scalatori e mi chiedo i punti possono essere presi solo con i gran premi della montagna? o c'è pericolo che mi soffino la maglia anche con gli arrivi finali? No perchè alla 5 tappa non ci sono gran premi della montagna quindi effettivamente partecipando solo ai primi 4 potrei vincerla (sempre se non mi fanno abbandonare tutti i corridori e mi eliminano dal torneo :S) chi mi chiarisce tutti i dubbi?

La maglia scalatori si vince solo con i gran premi della montagna!
Comunque, per chi ad un Giro, non puo' correre una tappa(per qualsiasi motivo), c'e' la possibilita' SITTER.
Cioe',potete chiedere qui in forum
viewtopic.php?f=34&t=100&start=225
a qualche altro manager, che in quel giorno corra per voi.
Non dimenticate poi di dargli istruzioni e pass
Questa opzione vale solo durante i Giri, non nelle altre gare

Mannaggia la tappa di oggi è andata male ho visto che alcuni hanno attaccato all'ultimo km ma erano veramente fortissimi come mi regolo quando succede una cosa del genere? Devo mettere segui ai corridori più forti così in caso di attacco li seguo? Ma come funziona?

Seguire funziona nel scegliere un nome, e cercare di seguirlo
Piu' o meno i valori decisivi devono esssere similari(es.:montagna 82-80), perche' se sono molto differenti, l'altro va via e vi lascia piantati dove siete!
In pianura lo scarto puo' essere anche un po piu' grande!
decisivi sono anche il valore FORMA ed le ENERGIE.

Ogni mese arriva la fine della stagione? vorrei vendere un pò di ciclisti ma non voglio perdere i loro punti attuali...Tuttavia non capisco quando finisce la stagione

La stagione finisce il 1 del nuovo mese alle 0.11(praticamente fine mese)

io ho comprato un corridore con 25 punti perenni

mi servono a qls ?

considerati i punti posso vendere il corridore in qls momento o mi conviene farlo in un momento piu opportuno ?

ha 25 anni e non sta crescenfo piu di tanto !

in generale invece quando conviene vendere ? tutti a fine mese?

non sò se quelli che avevano prima di entrare in squadra li contano! tuttavia 25 punti son poco e nulla o li hai o non li hai chissene se sei in 6 categoria non importa quando li vendi non hai nessuna perdita! se invece sali in 5 ti conviene venderli l'1 del nuovo mese! I punti attuali sono molto importanti per salire (o non retrocedere dalla 4 in su) in 6 invece si considerano quelli eterni stasera corriamo insieme mi pare

si moto...a stasera ! metto gli occhiali percke la polveri negli occhi mi da fastidio !

un consiglio: per scattare dal gruppo a pochi km dalla fine, su una pendenza di 4 e 5, mi conviene scattare con un 81-59, un 67-76 o un 56-80? grazie mille per l'aiuto

dipende su un 4 - 5% io ci vedo bene un 75 - 83 su un 3% magari 65 - 87 con quelle caratteristiche che hai scritto tu è difficile in ogni modo partire agli ultimi km