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Leggende:
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Risultati totali:
Milan Morren:
Vittoria di tappa - Artic Race St 1 - 13/08/2015
Vittoria di tappa - Lichtervelde - 23/09/2015
Class. Sprint - La Franco Belge - 04/10/2015



Prestazioni memorabili:
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Pirkio wrote:Stiamo arrivando

Se aspetti ancora un po' ti porto il panettone e ti faccio gli auguri per il 2016!

luques wrote:

Pirkio wrote:Stiamo arrivando

Se aspetti ancora un po' ti porto il panettone e ti faccio gli auguri per il 2016!

No spero di correre la vuelta

SIAMO TORNATI!!!
Adesso vediamo di riprenderci le posizioni che ci spettano!

Motorizzati Corse ha ufficializzato il team per la prossima stagione:

Il capitano sarà lo sprinter Milan Morren.
Il ventinovenne belga si è già dimostrato un ottimo corridore con i suoi precedenti team, portando a casa 1.037 punti eterni e si è detto entusiasta di poter correre per un team che negli anni passati ha fatto degli sprint il suo punto di forza.

Alessandro Signorini, Hari Khadka e Piero Nespoli saranno i suoi maggiori gregari, con lo scopo di aiutare i team maggiori a chiudere tutti gli sprint.

Giuseppe Angiulli e Marco Buonaccorti saranno le prime giovani promesse del team, sperando di diventare fondamentali inizialmente nelle fughe, e successivamente come gregari per il team che verrà.

Gli altri componenti del team saranno

Tiziano Elia, Giacomo Storti (figlio d'arte di Gianni storti.) e Maurizio Toscano.

Presto verrà ufficializzata anche la dirigenza del team.

Storia:
La squadra nasce dalle ceneri degli Abarth Spartans (ex motorizzati) Per volontà di Lielen Zappa, Pietro Aversa e Frog Pow.
Il team punta ad essere altamente competitivo nelle corse a tappe, e a tornare ad essere uno dei migliori team al mondo.

Presidente: Pietro Aversa
Dirigente: Lielen Zappa
Dirigente: Frog Pow

DS: /
Responsabile Giovani: /
Allenatore: /
Preparatore: /
Osservatore: /
Fisioterapista: /

Arriva la prima vittoria!

Milan Morren, porta a casa la prima tappa del artic Race!
Ecco la classifica finale:

13.08.2015,14 Uhr Arctic Tour : Arctic Race St.1 Harstad - Harstad: Flachetappe
1. 00:00:00 Milan Morren (Motorizzati Corse)
2. 00:00:00 Aristide Dupond (Speed-Razor)
3. 00:00:00 Ezekiel Ansah (ScHmiTzKaTze)
4. 00:00:00 Panda Poroschenko (Rocketbeans)
5. 00:00:00 Albert Ritserveldt (Flanders Flyers)

Bravo!

Questo dimostra quanto si sia abbassato il livello del gioco

Anche maglia di leader azzzz

Comunicato Stampa

"Così non va'."
Queste le parole di Lielen Zappa al termine del tour La Franco Belge, che poi ha continuato:
Questo giro ha dimostrato i nostri limiti sia nel controllo delle gare, che nel concludere il lavoro fatto.
Abbiamo rischiato di tornare a casa a bocca asciutta, ma alla fine siamo riusciti a portare a casa una maglia verde.

In effetti la squadra ha dimostrato tutti i suoi limiti tecnici, la mancanza di un corridore per chiudere le gare, e di un corridore in grado di spingere Morren nello sprint finale.
L'esperienza del Belga comunque gli ha consentito di raccogliere tutti i punti possibili e riuscire a portare a casa una maglia nella gara di casa.

Ottimo tour anche per Giacomo Storti, che per soli 7 secondi non riesce a portare a casa la maglia bianca, ottavo nella classifica generale e secondo nell'ultima tappa.

"Siamo molto attivi sul mercato in queste ore, cercheremo di prendere un giovane passista per il futuro. Sempre se qualche grande potenza non riesca ad anticiparci. Non vogliamo aspettare un'altra stagione, abbiamo bisogno di questo corridore subito, a costo di investire più del necessario. Ci proveremo.

Forza Motorizzati!

Squadra in ricostruzione,ci vuole tempo e pazienza, i risultati non mancano, la Verde e' un buon punto di partenza!
Il tour, non e' il massimo livello, pero' era interessante; secondo nei giovani, maglia verde, quasi quasi, una maledetta tappa la vincevi...arriveranno di nuovo i risultati, vedrai, anzi, gia' arrivano!

2 vittorie di tappa ed una maglia verde in 3 mesi.. ho sbagliato qualcosa nella costruzione del team.. però pazienza

Cuore Motorini!


Quinto posto al Sabatini per Piero Nespoli

Quello maturato al Sabatini è un quinto posto inaspettato, vuoi perchè è una corsa per classici, vuoi perchè lo ottiene Piero Nespoli, un gregario, che le salite quasi non le digerisce.. Ottimo perchè fino all'ultimo km sembrava essere un quarto posto, raggiunto poi da Zumstein, scalatore puro di Zahna anche il tentativo di Giovanni Storti.. che alla fine paga lo sforzo e si piazza nelle retrovie vent esimo.

Sembra tutto pronto per il tour in cina, dove avverrà probabilmente anche la presentazione del nuovo gregario Italiano e promettente.. Sembra iniziare a girare bene per la squadra, speriamo che continui così!

Dai cazzo riaccendi il motore che ripartiamo

Auguroni per la Cina!

Notizie sui Motorini

Piace tanto Luca Fragola 24 anni 89 sprint.
Per far posto allo sprinterino dovrebbe partire Maurizio Toscano. Il gragario ha all'attivo 26 gare con Motorizzati, sembra star sulle balle ai tifosi ed alla dirigenza a causa della sua pippaggine.
Tuttavia finchè il prezzo di Luca Fragola non si abbassa a 1.200.000 l'affare non è fattibile.

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Voci di corridoio preannunciano anche la partenza del capitano Milan Morren
Trentunenne, troppo forte ma senza gregari, costringe troppo spesso la squadra a fare sforzi inutili.
La dirigenza sembra infatti intenzionata a trovare un giovane sprinter da affiancare proprio al sopra citato Luca Fragola, che quindi potrebbe diventare il leader per un paio di stagioni, un leader con 4 punti sprint in meno, che lascerebbe molto più spazio alla squadra anche per le fughe.

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Continua la crescita dei giovani, ottimo Fasani che ha raggiunto l'obbiettivo minimo di 50 montagna e adesso si concentrerà sulla pianura per diventare l'ultimo uomo.
Giacomo Storti ci va giù pesante con la montagna, potrebbe diventare un ottimo capitano per le salite.
Giuseppe Angiulli e Marco Buonaccorsi hanno raggiunto l'83 pianura, si spera che i due possano prendere ancora qualche punticino, soprattutto Marco che al momento ha anche 82,7 di pavè

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La dirigenza inoltre ha rinnovato la fiducia a Piero Nespoli e Tiziano Elia che quindi possono sperare di correre con la squadra che li ha fatti arrivare nei professionisti fino al ritiro.