Wookie

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Gaelic Trophy

Mit der kleinen 5-tägigen Tour auf der Insel wird das Team nun schon bei der zweiten Rundfahrt in diesem Monat teilnehmen. Grund dafür ist, dass die Eintagesrennen nicht wirklich überzeugen und dass es fast eine Heimattour von Stuart Pearson ist und er dort unbedingt starten will.
Als Kapitäne hat man dann auch ihn und Lindelöf ausgewählt, wobei man mit dem Finnen nur auf ein paar Tage Gelb aus sein wird. Hauptziel ist ganz klar ein Etappensieg von Pearson und das Gewinnen des Sprinttrikots.

Aufstellung
1. Lorenz Lindelöf 78-79-66-50-51 mit 41 Reg
2. Stuart Pearson 51-61-64-50-90 mit 43 Reg
3. Timothan Andersson 63-85-73-50-61 mit 40 Reg
4. Arvo Tarand 60-77-75-46-51 mit 51 Reg
5. Urmas Lipstok 52-78-50-50-48 mit 41 Reg
6. Nyyrikki Niittymaki 50-84-49-48-49 mit 47 Reg
7. Miika Kankaanpera 48-85-60-50-51 mit 43 Reg
8. Jaan Ojuland 48-69-49-48-48 mit 35 Reg

Gehalt: 348.953


1. Etappe Bride - Ramsey
Auf der ersten Etappe hatte man sich keine großen Hoffnungen auf Tagessieg gemacht. Trotzdem hatte man am Ende eine Chance mit einer Andersson-Attacke, jedoch kam diese viel zu früh, sodass man nur noch auf eine vordere Platzierung im Sprint am Ende hoffen konnte, denn die Sprinter schafften es nicht mehr nach dem Sieb nach vorne zu kommen. Im Sprint konnte Andersson dann einen guten sechsten Platz belegen. Man ist mit der Etappe zufrieden auch wenn mehr drinne gewesen war.

01. 00:00:00 George Schoonraad (Deuseburger )
02. 00:00:00 Klaus Ziel (RV Neustadt)
03. 00:00:00 Martijn Deelstra (GlamourSpeed)
06. 00:00:00 Timothan Andersson (Wookie)


2. Etappe Cardiff - Swansea
Heute wollte man eigentlich mit "LÖFLÖF" die Etappe gewinnen und somit bis zum Zeitfahren das Gelbe Trikot tragen. Alles lief wie geplant; nach dem letzten Sieb-Km kamen die Sprinter nach mehreren Kilometern wieder an die Spitzengruppe heran. Die Entscheidung sollte an der letzten Steigung vor dem Ziel, die 2 Km vorm Ende begann, fallen. Dort attackierte der Finne, doch leider kamen drei sprintstärkere Fahrer mit, die dann auch im Ziel vor ihm waren.
So wurde Lorenz nur Vierter, jedoch hatte die Aktion den Nutzen, dass der Hauptkonkurrent auf Grün, Kaarel Hargi von Falkenbier, nicht gewann und somit den Vorsprung auf Pearson nicht allzu groß gestalten konnte.
Auch mit dieser Etappe war man eigentlich relativ zufrieden, hatte sich zwar mehr erhofft, aber letzten Endes auch gut Gewinn gemacht und die Entscheidung in Sachen Grün noch sehr offen gelassen.

01. 00:00:00 Uwe Baumgart (Team Ruhrgebiet)
02. 00:00:00 Kosie Loubser (Deuseburger )
03. 00:00:00 Chris Kopf (RV Neustadt)
04. 00:00:00 Lorenz Lindelöf (Wookie)


3. Etappe Llanelli - Cardigan
Heute stand der erste der kommenden drei Massensprints auf dem Programm. Das Rennen verlief ereignisslos und ohne große Spannungen vor sich hin bis die letzten 500m angebrochen waren. Im Sprint hatte Pearson dann das richtige Hinterrad erwischt und konnte die Etappe gewinnen. Was genauso wichtig wie der Sieg war war, dass Hargi von Falkenbier erst von 50m ging und nur 9. wurde und somit vermutlich im Rennen um das grüne Trikot raus ist.
Mit diesem Sieg hat man nun also schon den einen Teil der Ziele erfüllt, nun muss Stuart nur noch das Sprinttrikot nach hause bringen, was bei noch zwei austehenden Massensprints und einem Zeitfahren, machbar, aber nicht im vorbeigehen, zu schaffen ist.

01. 00:00:00 Stuart Pearson (Wookie)
02. 00:00:00 Paul Gascoine (Poledoc)
03. 00:00:00 Pedro Rodrigez (GlamourSpeed)


4. Etappe Glasgow - Dundee
Bei der heutigen Flachetappe war er wieder kein großes Problem einen Massensprint herbeizuführen. Doch war man diesmal nicht unbedingt auf den Sieg aus, sondern man wollte nur das grüne Trikot absichern, was leider nicht ganz so wie erhofft klappte. Vermutlich gibt es jetzt noch zwei härtere Konkurrenten um Grün, doch hat Pearson die besten Chancen.

01. 00:00:00 Pedro Rodrigez (GlamourSpeed)
02. 00:00:00 Jon Eviges (team saxo mag)
03. 00:00:00 Kaarel Hargi (Falkenbier)
04. 00:00:00 Stuart Pearson (Wookie)


5a. Etappe Belfast - Dublin
Heute stand die letzte Flachetappe auf dem Programm. Zu Beginn war man sich noch nicht wirklich sicher wie man fahren sollte, jedoch legte man sich dann auf eine Taktig fest.
Schon nach wenigen Kilometer wurde im Peloton schnelles Tempo gefahren, da Deuseburger die reinen Zeitfahrer etwas schwächen wollte. Dieses Tempo kam Pearson sehr entgegen.
Beim einzigen kleinen Hügel des Rennens kam der "LÖFLÖFs" Auftritt; er siebte zwei wichtige Sprintkonkurrenten weg die es auch nicht mehr schafften wieder Anschluss zu finden, somit hatte man einen Top3 Etappenplatz relativ sicher. Nun war aber das Problem, dass Gascoine von Poledoc nicht gewinnen durfte und Pearson dann nicht Dritter hätte werden dürfen. Man zerbrach sich eine ganze Weile den Kopf wie man sprinten sollte.
Am Ende entschied man sich an einen Klassiksprinter zu gehen und das bewährte sich dann auch. Pearson sicherte sich nicht nur das Sprinttrikot, sondern konnte zusätzlich auch die Etappe gewinnen. Als i-Tüpfelchen durfte er sogar im anschließendem Zeitfahren das Trikot des Gesamtführenden tragen.

01. 00:00:00 Stuart Pearson (Wookie)
02. 00:00:00 Kaarel Hargi (Falkenbier)
03. 00:00:00 Paul Gascoine (Poledoc)

5b. Etappe Dublin - Dublin
Auf dem sehr kurzem Zeitfahren konnte Pearson sein gelbes Trikot nur einen Kilometer lang verteidigen, dann zogen die Zeitfahrer und Loubser von Deuseburger vorbei, der auch am Ende das Gesamtklassement für sich entscheiden konnte.

01. 00:00:00 Rodrigue Beaubois (Allrad)
02. 00:00:01 Nikolay Kalakin (Falkenbier)
03. 00:00:08 Marcus Aldermosch (Hansa)
17. 00:01:32 Timothan Andersson (Wookie)


Mannschaftswertung: RV Neustadt
Jungfahrertrikot: Rodrigue Beaubois (Allrad)
Sprinttrikot: Stuart Pearson (Wookie)
Bergtrikot: Philipp Schwarz (GlamourSpeed)
01. 00:00:00 Kosie Loubser (Deuseburger )
02. 00:00:09 Rodrigue Beaubois (Allrad)
03. 00:00:10 Nikolay Kalakin (Falkenbier)
09. 00:01:04 Stuart Pearson (Wookie)


Fazit
Teammanager Jörg ist mit der Tour hoch zufrieden. Mit zwei Etappensiegen und dem Gewinn des Sprinttrikots wurden die Ziele übertroffen und man machte sehr viel Gewinn, daher wird man wohl noch in diesem Monat einen weiteren Fahrer verpflichten können. Zudem ist Pearson die Revanche an Hargi von Falkenbier für die Dänemark-Rundfahrt gelungen.

Gewinn: 753.982

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Zwei Gründe zum Feiern

Heute hat das Team Wookie gleich zwei Gründe mal ein bisschen zu feiern, was sie bereits vorgestern schon gemacht haben. Denn am 08.12.10 konnte Lindelöf das Kat-1 Rennen Bantay - Nueva Era gewinnen. Nach längerer Zeit ohne Sieg konnte er durch eine Attacke kurz vor Schluss alle distanzieren, sodass ihm sein 6. Etappensieg nicht mehr genommen werden konnte.

Nun zu heute. Der erste Grund zum feiern wurde heute morgen bekannt gegeben. Das Team konnte einen weiteren Jungklassiker an Land ziehen und langfristig binden. Zwar entsprach er nicht dem Wunschfahrer doch trotzdem ist es ein sehr gutes Talent. Man freut sich sehr, dass er sich für unser Team entschieden hat. Der junge Mann kommt aus Finnland und heißt Eero Ahlqvist .

Der zweite Grund folgte dann ein paar Stunden später nach einem sehr langen und anstrengendem Rennen (Rodeando el Popocatepetl), welches Barlow am Ende zu seinen Gunsten entscheiden konnte. Es war nun bereits schon der 12. Etappensieg von ihm. Zwar war es auch wieder nur ein Kat-1 Rennen, jedoch freut man sich über jeden Sieg und nimmt auch jeden möglichen mit.

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Mexiko liegt dem Team

Wie es scheint fährt das Team sehr gerne in dem sehr warmen Land. Denn einen Tag nach dem Sieg von Barlow bei Rodeando el Popocatepetl konnte auch Lindelöf einen Sieg bei dem mexikanischen Rennen ESCALERA AL INFIERNO verbuchen. Damit hat das Team drei der letzten vier Rennen gewinnen können. Der Monat ist dadurch auch schon ein voller Erfolg.
Nun zum Rennen. Das Profil war eher langweilig, aber trotzdem anstrengend. Es ging viele Kilometer flach, zwischendurch ein paar kleine Steigungen, bis eine lange steile Abfahrt kam gefolgt von einem sehr harten und langen Anstieg.
Mit Hilfe von Zakarian konnte "LÖFLÖF" den Abstand zu den Bergfahrern sehr gering halten, sodass er nach dem Berg keine Probleme hatte die entrissenen Bergfahrer schnell einzuholen um dann zu attackieren. Lediglich ein weiterer Fahrer konnte ihm folgen, den jedoch konnte er mit weiteren Attacken auch abhängen. Somit konnte ihm keiner mehr den Sieg nehmen. Mit nun 7 Etappensiegen sieht die Statistik von Lorenz auch nicht mehr ganz so schlimm aus.

01. 00:00:00 Lorenz Lindelöf (Wookie)
02. 00:00:49 Samuel Ernado (Ninjateam)
03. 00:01:14 Liam ODonnell (Celtic)
04. 00:01:26 Simon Schmid (minson )
05. 00:01:26 Michel Zakarian (Wookie)

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Und der nächste Streich

Zur Zeit hat das Team einen schönen Lauf. Drei der letzten sechs Rennen konnte man gewinnen. Kein Wunder also, dass die beiden Klassiker des Teams (Barlow + LÖFLÖF ) bei dem heutigen Rennen Bilbao - Pamplona in Spanien auch um den Sieg mitfuhren. Und sie fuhren nicht nur mit, sondern sie demonstrierten auch ihre Stärke. Nach dem Sieb wenige Kilometer vor Schluss waren die beiden die bestplatziertesten Klassiker im Feld, sodass sie auch nicht mehr geholt werden konnte.

Nun war die Frage welcher der beiden das Rennen gewinnen sollte, sicher war der Sieg für das Team auf alle Fälle. Teammanager Jörg gab keine entscheidenden Instruktionen, sie sollten um den Sieg kämpfen. Und das taten sie auch, jedoch war das Ergebnis klar; Barlow konnte sich leicht und geschmeidig gegen Lindelöf durchsetzen und seinen 13. Etappensieg feiern.
Somit konnte das Team vier der letzten sieben Rennen gewinnen.

01. 00:00:00 Corey Barlow (Wookie)
02. 00:00:02 Lorenz Lindelöf (Wookie)
03. 00:00:05 Minos Tatoulis (Team Shack)
04. 00:00:05 Bjorn Kloostergard (karl I)
05. 00:00:05 Thomas Simms (GlamourSpeed)

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Ein alter Star geht, ein neuer Star (?) kommt

Heute morgen gab Teammanager Jörg bekannt, dass Stuart Pearson und Aidan Iginla ihre Karrieren beendet haben. Beide nannten altersbedingte Gründe für ihre Entscheidungen.


Iginla war der erste aus der Jugend hervorgebrachte Fahrer des Teams. Mit ihm hat also quasi das Team angefangen zu leben. Auch wenn er leider nie ein Rennen gewinnen konnte, so war er ein imens wichtiger Fahrer des Teams. Durch seine exzellenten Helfereigenschaften konnte er sehr oft seinen Kapitänen weiterhelfen. Aber er war auch ein sehr guter Ausreißer, leider fehlte ihm oftmals am Ende dann aber das Sprintvermögen um einmal aus so einer Gruppe zu gewinnen.

Einer seiner größten Erfolge, wenn nicht sogar der größte Erfolg, war der Gewinn des Bergtrikots bei De Panne im Frühjahr letzten Jahres.
Aidan schaffte es auf sage und schreibe 360 Rennen, was ein sehr starken Wert ist. Er fuhr als bei fast jedem Rennen mit, besonders in der Anfangszeit, als das Team noch nicht so groß war, war er nicht wegzudenken aus der Line-Up.
Das ganze Team dank ihm für seine hervorragenden Leistungen und wünscht ihm alles Gute für die Zukunft. Natürlich hat er auch ein Angebot als Jugendtrainer im Team angeboten bekommen. Zur Zeit steht aber noch nicht fest, ob er es animmt.


Mit Pearson verliert das Team auch seine Geheimwaffe auf Flachetappen. Mit seinen scheinbar schlechtem Sprintwert konnte er allerdings oftmals viele bessere Sprinter hinter sich lassen. Grund dafür war seine Rafinesse beim Anziehen bzw Lossprinten. Er gewann unglaubliche 12 Rennen und zwei Sprinttrikots, was bei einem Sprintwert von 90 nicht gerade selbstverständlich ist.
Er kam zwar nicht aus der eigenen Jugend doch nahm man ihn mit 24 Jahren unter Vertrag, sodass man ihn wie einen Jungfahrer des Teams betrachtet hat.

Seine größten Erfolge waren der Etappensieg bei der Vuelta 10 und die zwei Etappensiegen bei seiner Heimattour (Gaelic Trophy) mit anschließendem Gewinn des Punktetrikots. Das ganze Team dank auch ihm für seine großartigen Sprints und zum Teil auch für seine Helferrolle bei so mancher Tour. Auch er hat ein Angebot als Mitarbeiter im Team bekommen, welches er auch sofort angenommen hat. Er wird zukünftig für das Team auf der ganzen Welt auf Sprintersuche gehen, damit seine Lücke schnellstmöglich geschlossen wird. Zusätzlich wird er auch noch in die Hall of Fame aufgenommen.


Aufgrund der zwei Abgänge war nun wieder genug Budget über für einen neuen Fahrer. Manager Jörg hat dies auch gleich ausgenutzt und den schon sehr lange auf der Wunschliste stehenden Olof Ekholm unter Vertrag genommen.
Er ist ein sehr talentierter schwedischer Bergfahrer. Er kann eigentlich fast alles was ein Bergfahrer können muss. Er kann gut Flach-, Ab- und vor allen Dingen Bergauf fahren. Zusätzlich kann er aktzeptabel Zeitfahren und sogar relativ gut sprinten. Ein weiterer Vorteil von ihm ist, dass er eine weltklasse Ausdauer hat, welche er hoffentlich häufig eindrucksvoll beweisen kann.
Nun hofft man nur noch auf ordentliche Trainingsleistungen, damit er sein erstes großes Ziel, Weiß beim GIRO, erreichen kann.

[Wookie]

Transfer-News

Aus Kosten- und Altersgründen wurde heute der Vertrag mit Benjamin Decker aufgelöst. Der Deutsche beendete daraufhin seine Karriere, denn er sah für sich mit dem Alter keine Chance mehr bei einen anderen Team unterzukommen.
Das ganze Team bedankt sich bei ihm für seine guten Helferleistungen. Leider hat es für ihn nie zu einem Sieg gereicht, oft hat nur das Glück gefehlt, aber dies brauch man halt auch des öfteren zum Siegen.


Neu für ihn kam der junge Este Trivimi Teemant ins Team. Er wurde aufgrund seines geringen Gehaltes und im Hinblick auf das MZF beim GIRO verpflichtet. Er ist zwar kein Zf-spezialist, aber er wird dem Team dort wohl gut helfen können.

Trivimi Teemant 48-66-48-55-49 mit 43 Reg

[Wookie]

Transfer-NEWS

Soeben wurden Arvo Tarand und Timothan Andersson entlassen. Der eine aufgrund von schlechten Trainingsleistungen und fehlendem Respekt seinem Team gegenüber und der andere aufgrund seines hohen Alters.
Das ganze Team bedankt sich bei Timo für seine klasse Helferarbeit und für seine gefürchteten Attacken. Trotz seines Helferstatuses schaffte er es auf drei Etappensiege.

Neu im Team ist ein junger Schwede names Ludvig Quist. Mit ihm erhofft sich das Team bei Klassikeretappen noch besser abschneiden zu können und auch auf Flachetappen weiter vorne zu landen.

Ludvig Quist 59-71-49-55-70 mit 36 Reg

[Wookie]

Quiiiiiiiiist!

[Wookie]

Timothy Nayler and Eduardo de Lozada. The new Stars!

[Quick]

Timothy Nayler

Giggidy, giggidy!

[VFBStuttgartRad]

will auch einen quist haben

[Wookie]

will auch einen quist haben

Wer will das nicht

[flockmastoR]

will auch einen quist haben

Wer will das nicht

ich

[VFBStuttgartRad]

naja flock hast ja auch genug gute fahrer du brauchst solche quistis nicht

[Wookie]

Goodbye Quist

[Freudenfeuer]

Goodbye Quist

Hat er sich verdient, guter Junge..........

[Wookie]

Sancho!

[Wookie]

Jamie!!!

[Quick]

Du gibst dir ja noch weniger Mühe als ich.

[Wookie]

Zu faul halt. Am Anfang hab ich mir ja noch sehr viel Mühe gegeben, aber mit der Zeit zu viel Aufwand

[Wookie]

Wie dem in oder anderem eventuell schon aufgefallen ist hat sich das Team Wookie aus dem Profiradsport vorerst verabschiedet.
Grund ist die fehlende Motivation (auch aufgrund der Rennverläufe) und zum Teil auch die fehlende Zeit, was irgendwie schade ist so kurz vorm Jubiläum.
Wann bzw ob man wieder voll einsteigen wird steht noch in den Sternen, vielleicht wird man auch je nach Lust mal an einem Eintagesrennen teilnehmen.

[Mangahn]

Er kommt wieder, keine Frage...

[Wookie]

Er kommt wieder, keine Frage...

Im Moment würde ich das nicht behaupten. Vermisse das Spiel null.

[Wookie]

Hertl!

Endlich, im 30. Rennen nach Comeback endlich der erste Sieg.
So kann es weitergehen.

[Allagen]

viewtopic.php?f=39&t=2820&start=25


Für alle die mal eine Allalyse über Wookie lesen möchten