Equipe Benelux

[Equipe Benelux]

Kurz nach Saisonstart im April öffnet die Pressestelle von "Equipe Benelux" seine Pforten.
Das Team aus lauter jungen Nachwuchsfahrern hat es sich zum Ziel gesetzt, Talente aus den Beneluxstaaten Belgien, Niederlande und Luxemburg zu fördern.
Das Hauptaugenmerk hierbei liegt auf Fahrern die allgemein als Klassiker gelten und die dementsprechend gut flach fahren können, aber die sich auch durch setzen können wenn es etwas hügelig wird oder gar in die Berge geht. Die Sponsoren ergeben sich entsprechend aus dem Teamnamen. Als Teammanager konnte der ehemalige Chef des "Team CCS" gewonnen werden, der nachdem das Team endgültig aufgelöst wurde wieder auf dem Arbeitsmarkt stand.

Ich war sehr erfreut als das neu formierte Team "Equipe Benelux" bei mir anfragte und mich als neuen Teammanager wollte. Nachdem mein altes Team aufgelöst wurde, weil sich sowohl Fahrer als auch manager nicht mehr wohl fühlten kam die Anfrage für mich vielleicht etwas früh, aber so habe ich wenigstens wieder etwas zu tun und kann mich voll und ganz auf die Jungs konzentrieren. Hier wird es keine Experimente mehr geben, das Team ist und bleibt ein Klassikerteam und wird auch nichts anderes mehr werden. Ein Bergfahrer kommt vielleicht später als Unterstützer, aber wir werden unser Team nicht mehr auf einen Bergfahrer als Kapitän hin aufbauen!

Folgende Fahrer fahren unter neuer Führung:
Daan deBruyne (22), 60-74-69-79-48-65.9-46

Tjis vanDamme (21), 55-74-73-51-58-66.8-63

Timothy Derijck (21), 55-72-78-53-50-66.3-55

Marcel deJong (21), 54-74-71-55-49-67.4-40

Wout vanDessel (21), 54-72-62-56-66-64.5-45

Frederic Dupre (21), 52-74-77-51-56-68-54

Jonas Hendrickx (21), 49-74-75-49-65-65.6-49

Kjell Vanoplynus (21), 49-64-78-48-51-58.3-49

Gijs Assaidi (21), 47-74-75-52-54-67.4-64

Nathan Dequevy (21), 47-74-73-54-48-68.3-65

Mitchell Pique (21), 46-63-76-55-45-59.7-48

[Equipe Benelux]

3 Monate sind vergangen, seitdem sich das neue Team "Equipe Benelux" formierte, um mit jungen Fahrern die Spitze zu erstürmen und Erfolge ein zu fahren.
Mit 11 Fahrern startete das Team um erste Rennen zu bestreiten, mittlerweile ist der Kader auf 12 Fahrer angewachsen und auch einen Fahrertausch gab es vor kurzem zu verzeichnen.

Die Rennen die vom Team bestritten wurden waren zumeist ausgesucht. Um das Team nicht zu überfordern wurde nicht täglich gefahren, sondern nur alle 2-3 Tage. Auch einige Rundfahrten standen auf dem Rennprogramm.

Die ersten Erfolge ließen ebenfalls nicht lange auf sich warten. So gewann Kapitän Daan bei der "Romandie Rundfahrt" beide Zeitfahren und wurde am Ende 2. im Gesamtklassement. Dieses Rennen war auch die Standort bestimmung für das junge Team, denn kurz darauf trat man in Italien beim "Giro d`Italia" an. Auch hier konnten wir 2 Etappensiege für uns verbuchen. Mann des Teams war hierbei Tjis, der beide Etappen als Ausreißer gewinnen konnte und dadurch auch lange im Kampf um das Sprintertrikot involviert war. Den ersten Sprintersieg für unser Team konnte unser Klassikersprinter Wout beim "Philadelphia International Championship" gewinnen. Die jüngsten eingefahrenen Erfolge gehen ebenfalls auf Kapitän Daan zurück, der bei "Elektrotoer" sowohl zweiter im Gesamtklassement wurde und somit auch das weiße Trikot für den besten Jungprofi gewann.

Auf weitere Erfolge darf gehofft werden, denn das Team entwickelt sich gut weiter bisher:

Daan deBruyne (25), 71-74-67-80-48-65,9-46

Davy Kabasele (Vertrag für nächste Saison), 70-56-75-50-59-54.8-44

Tjis vanDamme (24), 67-79-73-51-58-70.3-63

Timothy Derijck (24), 67-77-78-53-50-69.8-55

Wout vanDessel (24), 66-72-62-56-75-64.5-45

Marcel deJong (24), 65-80-71-55-49-71.6-40

Frederic Dupre (24), 64-80-77-51-56-72.2-54

Nathan Dequevy (24), 51-85-73-54-48-76-65

Jonas Hendrickx (24), 49-82-75-49-76-71.2-49

Kjell Vanoplynus (24), 49-75-82-48-51-66-49

Gijs Assaidi (24), 48-86-75-52-54-75.8-64

Mitchell Pique (24), 46-73-80-55-45-66.7-48

[Equipe Benelux]

Daan rockt

Als man mitte letzten Monat pläne zur Form und zu den einzelnen Rennen machte, die man im August fahren wollte, war nur klar das wir mit Kapitän Daan die Portugal Rundfahrt bestreiten wollen, um dort einen guten Gesamtklassementplatz heraus zu fahren.

Nachdem man sich für eben diese Rundfahrt anmeldete und die Gegner genauer angeschaut hatte war klar, das sogar eine bessere Platzierung herausspringen könnte als geplant, mit etwas Glück war sogar vielleicht der Gesamtsieg drin. Das Uaftaktzeitfahren gewann Daan ohne Probleme und im langen, alles entscheidenden Zeitfahren holte er dann auf den Zweitplatzierten fast eine Minute heraus und gewann die Rundfahrt. Allerdings muss dazu gesagt werden, das er nicht nur ein starkes Helferteam an seiner Seite hatte, sondern das die eigentlichen klassementfahrer, Bergfahrer mit 60+ zeitfahren, auf der letzte H.C. Etappe patzen und es nicht fertig brachten Daan entscheidend zu Distanzieren. So konnte er dann die 2. Rundfahrt seiner Karriere gewinnen.

Kurzfristig entschied man sich wegen Daans form dann kurz nach seinem Sieg in Portugal nicht wie geplant bei der "Eneco-Tour" zu starten, sondern statt dessen in Frankreich bei "Limousin" an den Start zu gehen, was sich im Nachhinein als Goldrichtig erwies, denn Daan holte auch hier den Gesamtsieg und somit seinen 3. Rundfahrtsieg.

Das Daan so auftrumpft gefällt uns natürlich und es soll so weiter gehen. Dazu gehört allerdings noch eine große Portion Trainingsglück, denn mit einem momentanen Bergwert von 75 ist Daan eigentlich ein guter Klassiker. So ist man derzeit auch am überlegen, ob man bei der Vuelta an den Start gehen sollte, bzw. an den Start wird das Team wohl sicher gehen, nur ob mit oder ohne Kapitän Daan ist noch nicht sicher.