cycling4freaks.com

J'ouvre ici mon topic ici car je commence a créer mes courses
ma première création et création du jour :

c'est une course qui a été tracé dans les environs d'ici , je trouve le profil très sympathique pour avoir une course intéressante
j'espère qu'un jour elle figurera sur le calendrier

Le pavé n'est pas a la même position dans les deux tours.

c'est fait exprès

sylvainmeteo wrote:c'est fait exprès

C'est pas le même secteur donc ?
Pas la même boucle ?

Ok

pour le 2ième tour, j'ai très légèrement changé par rapport au premier et uniquement a la fin
sinon j'ai crée 2 autres courses : Edimburgh - Newcastle

et Trondheim - Molde

voila

Ok for the race in France.
But for these 2 race, is it normal to be under the sea level some kms ?

olmania wrote:Ok for the race in France.
But for these 2 race, is it normal to be under the sea level some kms ?

la première course a une altitude mini de 35 m
la 2ième course a une altitude mini de 0 m (avec pas mal de passages entre 5 et 10 m) et c'est normal, ce sont les routes cotières (ils sont donc faits au bord de la mer (du Nord dans le cas de la Norvège)
demain je prépare une étape qui partira de Munich qui sera montagneuse

sylvainmeteo wrote:

olmania wrote:Ok for the race in France.
But for these 2 race, is it normal to be under the sea level some kms ?

la première course a une altitude mini de 35 m
la 2ième course a une altitude mini de 0 m (avec pas mal de passages entre 5 et 10 m) et c'est normal, ce sont les routes cotières (ils sont donc faits au bord de la mer (du Nord dans le cas de la Norvège)
demain je prépare une étape qui partira de Munich qui sera montagneuse

But, on the profile, the road is uner the sea level !
In the reality 5-10m up, on the profile, 10-100m under the sea level

c'est une illusion d'optique

sylvainmeteo wrote:c'est une illusion d'optique

J'en suis pas si sûr ... T'es certain de ce que tu dis ?

Ok, c'est qu'une course d'un jour, donc on s'en fout un peu, mais je t'embête la dessus pour éviter qu'un nouveau dessinateur prenne de mauvaises habitudes.

Je suis assez sûr que OL a raison et que le problème est le suivant:

Tu as fait l'étape d'abord dans le filier excel (ou open office)
Tu le fais par altitude. Si on fait par altitude et on mets toujours l'altitude exacte, on peut avoir un problème.

40-36-32-28-24-20: On descend 20 mètres en 5 km. Mais si tu mets ces nombres, dans la "column" des pourcentages tu va voir 0 0 0 0 0.
40-35-30-25-20-20 Encore 20 mètres, mais si tu mets ces nombres dans la column des pourcentage ça va donner: -1 -1 -1 -1 0: Tu descend 40 mètres.

Dans la column altitude ou tu mets les nombres, l'altitude va être correct. Mais pas online, parce que ce qui compte c'est les pourcentages. Si tu le fais par altitude (comme moi) il faut que tu travaille avec des "steps of ten" Pour les exemple là, pour les 2 je mettrai 40 40 30 30 20 20, qui donnerait 0-1 0 -1 0.

Robyklebt wrote:Je suis assez sûr que OL a raison et que le problème est le suivant:

Tu as fait l'étape d'abord dans le filier excel (ou open office)
Tu le fais par altitude. Si on fait par altitude et on mets toujours l'altitude exacte, on peut avoir un problème.

40-36-32-28-24-20: On descend 20 mètres en 5 km. Mais si tu mets ces nombres, dans la "column" des pourcentages tu va voir 0 0 0 0 0.
40-35-30-25-20-20 Encore 20 mètres, mais si tu mets ces nombres dans la column des pourcentage ça va donner: -1 -1 -1 -1 0: Tu descend 40 mètres.

Dans la column altitude ou tu mets les nombres, l'altitude va être correct. Mais pas online, parce que ce qui compte c'est les pourcentages. Si tu le fais par altitude (comme moi) il faut que tu travaille avec des "steps of ten" Pour les exemple là, pour les 2 je mettrai 40 40 30 30 20 20, qui donnerait 0-1 0 -1 0.

c'est très technique tout ça mais je comprends ce que tu veux dire je regarderais ça la prochaine fois , mais bon entre 0 et -1 il n'y a pas trop de différence ^^

Dit autrement, si la route fait 50-45-40 et que tu mets -1-1 ca revient a 50-20=30
Et si t'en accumule plusieurs sans compenser, ben au final la hauteur peut etre tres loin d'etre exacte

Voici les créations de cette semaine : Palerme - Catane, course vallonée, finish musclé en vue

derniers kilomètres : 3/2/2/3/1/5

Et maintenant la Grèce avec Athènes - Sparte

course de moyenne montagne assez classique
derniers kilomètres : -1/-1/1/0/2
Actuellement je prépare un tour fantaisie, le tour de Slovaquie (5 étapes environ)

Avoid some symbols the 'è' 'ê' 'ç', it doesnt work just use "e" and "c" to have a clear graph.

Good races

Everything should be implemented in UTF-8...

Jolies courses, j'aime particulièrement la 2è, c'est une bonne idée de relier ces deux villes, surtout que le profil a de la gueule

Je vois que mon tour du sud Yvelines a été programmé, il serait bien de regarder le filier, j'ai changé quelques trucs aujourd'hui

J'ai désigné plein de courses d'un jour ces derniers temps, puis un tour (de Slovaquie), je me demande d'ailleurs si RSF l'a bien reçu...
Je vais vous présenter ma création du jour, le tour de Shikoku (Japon) composé de 4 étapes :
1ère étape : CLM autour de Tokushima :

2x 8% et 3% pour le dernier km, c'est pour un 65+/82+ Montagne/CLM probablement, avec une particularité, l'apparition de grands prix de la montagne dans ce CLM

2ème étape : Takahatsu - Kochi :

Etape pour des valloneurs, grosse descente a la fin mais dernier km plat, un valloneur avec une bonne descente peut faire la différence...

3ème étape : Kochi - Ozu

Etape plus pour des valloneurs sprinters

4ème étape : Tosashimizu - Tosashimizu (20 tours)
Etape pour sprinters, 20 tours de 8 km (-4/0/0/3/0/0/1/0)

Voila, j'espère que ce tour vous plaira

j'envisage de faire un nouveau tour, cette fois sur l'ile de Kyushu (je pense faire 5 étapes)

Utilise plutot le nouvel editor:
http://www.radsportfreaks.de/radsport/raceeditor.php

J´ai deja adapté ces courses:






Beau boulot
Merci

ah ok, je ne savais justement pas ou le trouver, je m'en servirai

Voila, j'ai fait le Tour de Kyushu qui comporte 6 étapes :
1ère étape : Probablement pour un sprinter suffisament bon en montagne


2ème étape : Probablement pour sprinters


3ème étape : CLM assez court et valloné, je préfère ça a des CLM tout plat sans suspense...
6/-8/1/2/8/3/2/3/-2/1/-1/-6/-5/-4/-1


4ème étape : Etape très difficile et montagneuse 8/11/-20 pour la dernière bosse


5ème étape : Etape de moyenne montagne assez difficile, belle descente a la fin (-14%)


6ème étape : Circuit a parcourir 6 fois, pour un sprinter avec suffisament de montagne


Voila, j'espère que ce tour la vous plaira aussi

le km215 à -20% me semble irréaliste, surtout pour une route japonaise ! Y'a du bug de traceur de parcours, ou tunnel ou quelques chose du genre. Quand tu as des % irréalistes, montées en escaliers bizarres ou pentes qui ne collent pas, check plutôt 2 fois qu'une !
Sinon, ces petits tours peuvent être sympas, mais les tours fantasy auront à nouveau leur place en Automne, pas de suite^^

olmania wrote:le km215 à -20% me semble irréaliste, surtout pour une route japonaise ! Y'a du bug de traceur de parcours, ou tunnel ou quelques chose du genre. Quand tu as des % irréalistes, montées en escaliers bizarres ou pentes qui ne collent pas, check plutôt 2 fois qu'une !
Sinon, ces petits tours peuvent être sympas, mais les tours fantasy auront à nouveau leur place en Automne, pas de suite^^

Non non je t'assure, je fais bien attention au tunnels, mais la j'ai trouvé une petite bosse bien sympatique (le 8/11 est un peu découpé en 2, je pense que la pente réelle doit être pas loin de 15/17%) mais je t'assure que ce n'est pas une erreur

It would be nice to have the name of the tour in each stage profile. Because else you don't know where a stage win was achieved when you only read for example "Fukuoka Nagasaki" in the palmares of a rider/team. Could as well have been a single day race.

Ok Luna, I'll try to think to your idea next time, it's the first time I've designed a tour, so I put only the city of start and finish...
The team will try to design this summer a tour for the 'December Tour' like last year, but before December, I have lot of time to design some races