Today "Schwaigern - Rheinfelden" km 121 - 124. You can see it under racelog (Rennbericht) while riding or watching the race.
Km 121, Gradient: -4, Kopfsteinpflaster: 8*
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- Tue Jan 31, 2012 12:11 pm
- Forum: Technic
- Topic: Pave, more than 5*
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- Tue Jan 31, 2012 11:42 am
- Forum: Technic
- Topic: Pave, more than 5*
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Pave, more than 5*
In today's race there are some km with 8* pave, and it is not the first time I saw it. The major problem is that it is not shown in the profile (list of gradients), you can only guess it as pave is shown in the graphic profile. I do not think it makes any sense anyway, so please make sure that such ...
- Fri Jan 27, 2012 12:19 pm
- Forum: Calendar Coordination
- Topic: January 2012
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Re: January 2012
Or we make general restrictions: All cat 1 races for Div 6-7 All cat >1 races for Div 1-5 another way: All fantasy races for Div 6-7 (sorry Sachsen Paves, Tour de Pave, Christmas tour, December Tour ...) All real races for Div 1-5 Both are the results of post before, not my opinion. That is just to...
- Thu Jan 26, 2012 1:12 pm
- Forum: Technic
- Topic: New transfer system for youth riders
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Re: New transfer system for youth riders
I do not think that big teams are very rich. The very high bids are often from smaller teams from div 4 or 5. They can make money available by selling riders. Big teams have to earn 1 000 000 a month to buy one youth rider and keep him till he retires. The high tax makes it very unfavourable to sell...
- Wed Jan 25, 2012 2:14 pm
- Forum: Calendar Coordination
- Topic: January 2012
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Re: January 2012
It is more a general discussion, but as there are no more races to coordinate it should be okay. New Zealand is really unimportant, so I wonder why it was included in the calendar in the first place, especially with San Luis running the same time. So it seem to make sense to limit it to div 6-7. But...
- Thu Jan 19, 2012 5:04 pm
- Forum: RSF Races
- Topic: Tour Down Under 10h
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Re: Tour Down Under 10h
This was welcomed surprise for our team. The riders had a very loud but also very short celebration - the next 2 days are very important for the team. Also it looks like a once in a lifetime chance Stokes was remembering his first career victory back in July, at the Tour of Austria. Back then it was...
- Tue Jan 17, 2012 12:45 pm
- Forum: RSF Races
- Topic: Tour Down Under 10h
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Re: Tour Down Under 10h
After a typical sprinter stage today we present our line-up. It is a very opportunistic team with no clear leader in most of the stages. 1 George Stokes, he is waiting desperately for his first victory 2012 2 Leopold Fejér, the man without sprint and downhill, see him in late attacks 3 Francis Bashf...
- Mon Jan 02, 2012 9:44 pm
- Forum: Technik / Funktionen
- Topic: Spammthread
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Re: RSF einsteigerfreundlicher machen
PS: In würde ich auch ein härteres Durchgreifen bei Fehlverhalten durchsetzen, die RSF Community kann Teilweise recht abschreckend sein für Neulinge, wenn diese nicht grad aus einem Ghetto kommen. Aber mit dieser Meinung stehe ich, wie es sich schon öfters zeigte, ja recht allein. Wenn du 16 Button...
- Thu Dec 29, 2011 5:50 pm
- Forum: General discussion
- Topic: Nigeria rennen 28.12.2011 19uhr und 23 uhr
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Re: Nigeria rennen 28.12.2011 19uhr und 23 uhr
Er bekommt nur 3/10 von dem was er normalerweise und Punkten und Geld bekommen würde. Ich habe bei dem angesprochenen Rennen einen Gewinn von etwas über 80.000 gemacht. Bin dabei aber fast ohne Gehalt gefahren und habe mir auch bei einem vollen Feld ein fettes Plus erwartet, und Punkte hätte ich vie...
- Thu Dec 29, 2011 12:09 pm
- Forum: General discussion
- Topic: Nigeria rennen 28.12.2011 19uhr und 23 uhr
- Replies: 5
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Re: Nigeria rennen 28.12.2011 19uhr und 23 uhr
Deshalb gibt es die Prämien unter 10 Teams auch nur anteilsmäßig.
- Wed Dec 14, 2011 9:38 am
- Forum: Technik / Funktionen
- Topic: Jugendtransfermarkt-Revolution [1-4]
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Re: Jugendtransfermarkt-Revolution [1-4]
Weil es dort keine Auktionen gibt wäre es einfach nur unfair dem Glücklichsten einen Topfahrer zu geben, während die Anderen durch die Finger schauen.
- Wed Dec 07, 2011 5:27 pm
- Forum: Real Cycling
- Topic: LBL '10 gekauft?
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Re: LBL '10 gekauft?
Sollten wir bei RSF auch einführen. Wäre interessant wie vielen Managern Geld wichtiger ist als ein Sieg. Wie viel ist so ein Sieg in Liege für eigentlich Wert, abgesehen davon, dass es die Krönung der Karriere wäre? Da kann die Hoffnung auf einen Sieg nicht all zu groß gewesen sein, wenn er so ein ...
- Mon Nov 21, 2011 8:05 pm
- Forum: Bugs
- Topic: Anzeige? Bug bei den Jugendfahrern
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Re: Anzeige? Bug bei den Jugendfahrern
Ist zwar nur ein Anzeigefehler, wollte das trotzdem hier mal ansprechen: Bildschirmfoto.png Daran, das Auktion läuft noch bei verkauften Fahrern steht habe ich mich fast schon gewöhnt, aber die Deadline ist bis jetzt immer verschwunden. Die beiden Fahrer wurden übrigens für runde Summen an andere Te...
- Sun Nov 13, 2011 1:45 pm
- Forum: Technic
- Topic: Young rider jersey
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Re: Young rider jersey
against
Why do you want to decide for other teams what it is worth riding for? The next time you do not want teams to ride for the stage if this would influence the gc fight. The only thing we could discuss is why the white jersey is as important as green or red.
Why do you want to decide for other teams what it is worth riding for? The next time you do not want teams to ride for the stage if this would influence the gc fight. The only thing we could discuss is why the white jersey is as important as green or red.
- Mon Oct 24, 2011 9:13 am
- Forum: Technik / Funktionen
- Topic: Verkauf von verbilligten Fahrern
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Re: Verkauf von verbilligten Fahrern
Bei stark verbilligten Fahrern bekommt man den Einkaufspreis (- Steuer) zurück, solange der "Marktwert" höher ist als der Einkaufspreis. Nicht immer ganz klar ist der Verkaufspreis wenn der Fahrer nahe am "Marktwert" liegt (über 90 oder 95 %). Die Behandlung dieser Fahrer dürfte nach der Einführung ...
- Tue Oct 04, 2011 1:59 pm
- Forum: Ich bin neu hier!
- Topic: Teamreset noch möglich?
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Re: Teamreset noch möglich?
Sollte eigentlich noch der aktuelle Stand sein:
Ein Teamreset ist nicht mehr in Division 1-4 möglich und für Teams der Div 5+6 auch nur alle 15 gefahrenen Rennen!
Allerdings können absolute Neulinge die ersten 20 Rennen täglich einen reset vornehmen um die Erfahrungen umzusetzen.
Ein Teamreset ist nicht mehr in Division 1-4 möglich und für Teams der Div 5+6 auch nur alle 15 gefahrenen Rennen!
Allerdings können absolute Neulinge die ersten 20 Rennen täglich einen reset vornehmen um die Erfahrungen umzusetzen.
- Fri Sep 30, 2011 7:51 am
- Forum: Technik / Funktionen
- Topic: Trainingsstatistik
- Replies: 35
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Re: Trainingsstatistik
Ich würde es besser finden, wenn die Alter Achse skaliert wäre (alle Jahre gleich lang). Früher fand ich besser, dass man klar sehen konnte wenn ein Fahrer ein Training nicht genommen hat, jetzt muss ich erst runter schauen wie die Jahre eigentlich skaliert sind.
- Sat Sep 24, 2011 12:31 pm
- Forum: Technik / Funktionen
- Topic: Jugendtransfermarkt-Revolution [1-4]
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Re: Jugendtransfermarkt-Revolution [1-4]
Es ist ein Irrtum zu glauben, dass es bei jeder Auffüllung den idealen Fahrer gibt, der schnell weggekauft wird. 56-74 mit Abfahrt und Sprint (am besten mit wenig Zeitfahren und reg) sind halt sehr selten, und das sind auch die Fahrer bei denen Teams in div 1-4 bereit sind ein paar 100.000 über dem ...
- Thu Sep 22, 2011 10:50 pm
- Forum: Calendar Coordination
- Topic: October 2011
- Replies: 122
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Re: October 2011
this is calendar coordination partr, your discussion must be in other thread, thanks! I did not want to disturb your discussion about the profile of one of the most important races of the year, but where else should I discuss the races planned for October and their importance? PS: shouldn't you dis...
- Thu Sep 22, 2011 8:26 pm
- Forum: Calendar Coordination
- Topic: October 2011
- Replies: 122
- Views: 24670
Re: October 2011
Just opened the October PDF. Do you really think cat 1 is appropriate for Beijing. All the big teams have to be there, so it should be treated like ENECO or Poland and given cat 3. Second, is it really necessary to ride fantasy tours during the real season (before Lombardia)? There are many real one...
- Thu Sep 15, 2011 8:41 pm
- Forum: Technic
- Topic: Regeneration
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Re: Regeneration
1) Does this mean that the flat value for mountain riders and sprinters becomes more important? Don't really see why actually. Not as far as I can tell. The question is how the non-reloadable energy is effected by the tempo of the group (and rider values). No, or a very small, influence sounds not ...
- Sat Sep 10, 2011 2:33 pm
- Forum: Technic
- Topic: Regeneration
- Replies: 44
- Views: 8645
Re: Regeneration
Looks quite good, but still some questions or details that should be considered: 1) Does this mean that the flat value for mountain riders and sprinters becomes more important? 2) I want to know how much energy I can regenerate, just to make the helping setting easier. There is no point in giving a ...
- Fri Sep 09, 2011 9:28 am
- Forum: Real Cycling
- Topic: Vuelta 2011
- Replies: 24
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Re: Vuelta 2011
In yesterdays stage Matteo Montaguti was not very popular in the front group as he was not contributing to the group and just sprinting for the mountain points. This sounds somehow familiar to me.
- Wed Sep 07, 2011 6:02 pm
- Forum: General discussion
- Topic: Eingeschränkte Teilnahme für bestimmte Rennen
- Replies: 14
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Re: Eingeschränkte Teilnahme für bestimmte Rennen
Da sieht man aber auch schon das Problem. Würde man div 1-4 und 5-6 trennen müsste Aux alleine fahren. Gibt momentan halt eine große Zahl von halbwegs bedeutenden Rennen, bei denen sich aber auch das eine oder andere Topteam einfindet. Beim angesprochen Rennen ist auch in der Realität eine bunte Mis...
- Wed Sep 07, 2011 3:10 pm
- Forum: Technik / Funktionen
- Topic: Trainingsstatistik
- Replies: 35
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Re: Trainingsstatistik
Mit hat die Trainingsstatistik am Anfang schon geholfen. Es ist immer interessant zu sehen wie andere (erfahrene) Teams das Training managen. Welche Startwerte hatte der Topfahrer, was wurde trainiert, wurden Fähigkeitsverluste abgedeckt, oder kann ich von meinem 25 jährigen Fahrer noch viele Verbes...